Goniofotômetro para lâmpadas automotivas e de sinal

LSG-1950 é um goiofotômetro CIE A-α. A cabeça do fotômetro permanece estática e fica voltada para a amostra em teste enquanto a amostra gira em torno do eixo horizontal e do eixo vertical. Assim, a intensidade luminosa e a iluminância da lâmpada ou luminárias podem ser testadas. Atende plenamente Relatório Final PC13050202 Oregon, ECE-R65, FMVSS108, GB13954 e GB 25991 Standard.

Standard:
ECE-R65 “Luzes de advertência especiais”
FMVSS108 “Lâmpadas, dispositivos reflexivos e equipamentos associados. “
IEC60662(GB13954 ) “Lâmpadas de vapor de sódio de alta pressão”
GB 25991 “Faróis automotivos com fontes de luz LED e/ou módulos LED”

Especificações:
• Um ângulo de rotação do eixo: -180 ~ 180 ° e ângulo de rotação do eixo α: -180 ~ 180 °
• A precisão do ângulo: 0.01 °. A resolução do ângulo: 0.001 °
• Faixa de teste de luminosidade: iluminância 0.001lx~99,999lx; Intensidade da luz 1.0cd～10^7cd (detector)
• Precisão da fotometria: CIE Classe A ou Classe L (opção)
• Precisão de teste: 2% (sob lâmpada padrão); Luz dispersa: menos de 0.1%
• O software da versão em inglês pode ser executado em Win7, Win8 e Win10, Win11.

LSG-1950 Tamanho e peso do teste

A LSG-1950 goniofotômetro pode funcionar com LISUN PM400F Lanterna Fotômetro para atender plenamente os seguintes padrões:
. MH/T 6012-1999 – Luz de obstrução de aviação
. HB6490-1991 – Especificações Gerais para Luz de Navegação de Aeronaves e Luz Anticolisão
. JTT 761—2022 – Condições Técnicas Gerais de Auxílios à Luz de Navegação
• Disposições Uniformes ECE R65 Relativas à Aprovação de Luzes de Advertência Especiais para Veículos Motorizados
• Dispositivos de alerta óptico intermitente direcional SAE J595 para veículos autorizados de emergência, manutenção e serviço
• Dispositivos de alerta óptico SAE J845 para veículos autorizados de emergência, manutenção e serviço
. JJF1330-2011 – Especificação de calibração para medidor de intensidade luminosa efetiva transitória.

PM400F Lanterna Fotômetro

Como testar faróis LED automotivos?
De acordo com IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 regulamentos federais e padrões de teste relevantes, as luzes LED automotivas são necessárias para testar características ópticas, incluindo a distribuição espacial e fluxo total de intensidade luminosa (cd), características espectrais, coordenadas de cromaticidade, comprimento de onda dominante, luminância (cd/m2), temperatura de cor etc. parâmetros. 

Para obter esses dados, usamos principalmente o goniofotômetro para testar. De acordo com a CIE e FMVSS108 padrões, LISUN recomendar LSG-1950/LSG-1950S Goniofotômetro CIE A-α. É principalmente para medir a iluminação da indústria de transporte, como semáforos, ônibus, trens, navios e lâmpadas de equipamentos aeroespaciais. 

Quais são os parâmetros e padrões de teste óptico de faróis de automóveis?
Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística e a melhoria da velocidade de condução, os faróis dos automóveis são muito importantes para garantir a segurança ao dirigir, os padrões dos faróis dos automóveis ocupam uma posição muito importante nos padrões automotivos. Atualmente, os padrões aplicáveis ​​aos produtos de faróis automotivos incluem ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010, etc. Esses padrões são aplicáveis ​​​​a faróis de automóveis com diferentes fontes de luz, mas também criaram regulamentos uniformes para todos os requisitos técnicos da lâmpada, como requisitos gerais, cor, distribuição de intensidade luminosa e métodos de teste, e estabilidade da distribuição de intensidade luminosa, etc. . 

Steve Gibbons

2019-12-26

Temos o fotômetro gonio LSG-1800BCCD. LISUN é profissional e o fotômetro é bom. LISUN engenheiro veio e instalou para nós. Agora está tudo funcional. Nós estamos contentes de cooperar com LISUN.

Goniofotômetro para lâmpadas automotivas e de sinalização - Vídeo de introdução