Avaliação de testes de ozônio de componentes automotivos e sua importância para a proteção ambiental

Teste de ozônio é um método comum para testar a resistência de materiais às intempéries, usado principalmente para avaliar o desempenho de durabilidade de materiais em ambientes de ozônio. O ozônio é uma molécula de oxigênio altamente reativa que pode reagir com bases duplas em materiais, levando ao envelhecimento e deterioração do material. Portanto, a resistência ao ozônio é muito importante para muitos experimentos.

In teste de ozônio, o material testado geralmente é exposto a um ambiente contendo amostras para simular a exposição ao ozônio em um ambiente real. O tempo de teste geralmente varia de vários dias a várias semanas, e o tempo específico é determinado pelo material e pela finalidade que está sendo testada. Durante o processo de teste, a resistência ao ozônio do material pode ser avaliada observando mudanças em sua aparência, propriedades físicas e propriedades químicas.

Os resultados teste de ozônio podem ser usados ​​para orientar a seleção e uso de materiais para garantir que eles mantenham bom desempenho e aparência ao longo de sua vida útil. Por exemplo, na indústria automobilística, teste de ozônio pode ser usado para avaliar a durabilidade de componentes automotivos para garantir que eles não sofram envelhecimento e deterioração durante o uso a longo prazo. Na indústria de materiais de construção, teste de ozônio pode ser usado para avaliar a durabilidade dos materiais de construção para garantir seu uso a longo prazo e não causar danos em ambientes externos.

Teste de ozônio é um método de teste de materiais muito importante que pode nos ajudar a avaliar a durabilidade dos materiais em ambientes de ozônio, orientar a seleção e uso de materiais e garantir que eles mantenham bom desempenho e aparência durante toda a sua vida útil.

Teste de ozônio de componentes automotivos é um método de teste de envelhecimento que expõe as amostras a uma concentração constante de ozônio e a um ambiente de temperatura constante sob condições de tensão de tração estática ou dinâmica. Este método é frequentemente usado para avaliar a resistência da borracha ao ozônio, e a simulação ambiental é usada para acelerar o processo de envelhecimento da borracha pelo ozônio, testando assim a resistência ao envelhecimento dos produtos de borracha.

Objetivo do Teste de Ozônio – Teste de Ozônio para Componentes Automotivos
O ozônio é um gás extremamente raro na atmosfera, mas tem um forte efeito destrutivo nos materiais plásticos. O ozônio pode sofrer reações químicas irreversíveis com ligações insaturadas e grupos redutores na estrutura química dos materiais plásticos, levando à degradação oxidativa dos materiais plásticos e à perda de seu valor de uso.

A teste de envelhecimento de ozônio de materiais plásticos é geralmente conduzido em uma câmara de teste de envelhecimento por ozônio. O ozônio necessário para o teste é fornecido por um gerador de ozônio, e sua concentração pode ser ajustada misturando-se com o ar através de um misturador. A concentração de ozônio é geralmente determinada com base nas condições ambientais em que o material é realmente utilizado.

Além disso, fatores como temperatura e umidade dentro da câmara de envelhecimento de ozônio também podem ser ajustados para atingir o objetivo do experimento, obtendo assim o desempenho de resistência ao envelhecimento de ozônio do material e o comportamento e regras de envelhecimento de ozônio.

O Princípio da Corrosão por Ozônio – Teste de Ozônio em Componentes Automotivos
A oxidação do ozônio leva à ruptura de moléculas orgânicas insaturadas. Liga as moléculas de ozônio à base dupla das moléculas orgânicas para formar óxidos de ozônio. A divisão espontânea do óxido de ozônio produz um composto carboxila e zwitterion com grupos ácidos e básicos. Este último é instável e pode ser decomposto em ácidos e aldeídos.

Enquanto isso, o ozônio em si não é muito estável e se transforma espontaneamente em oxigênio e átomos reativos de oxigênio, entre os quais os átomos reativos de oxigênio se ligam facilmente à matéria orgânica e causam danos.

A importância dos testes de ozônio – testes de ozônio em componentes automotivos
Com a crescente prosperidade da tecnologia industrial, a indústria da borracha fez progressos significativos nos últimos anos. Na vida diária, produtos como brinquedos de plástico, luvas de borracha e fita adesiva acrescentaram muitas conveniências às nossas vidas.

A borracha não apenas fornece produtos de borracha industrial leve diários e médicos essenciais para as pessoas, mas também fornece vários equipamentos de consumo de borracha ou componentes de borracha para indústrias pesadas e emergentes, como transporte, construção, máquinas, eletrônicos, etc. para redução de vibração em pontes, vedação de componentes automotivos e condutores de produtos eletrônicos.

As causas dos problemas da borracha incluem temperatura, umidade, luz, ozônio, etc. Para testar a resistência dos produtos de ozônio às intempéries, os danos causados ​​pela temperatura e umidade aos materiais têm sido uma preocupação. Vários gases corrosivos formados pela indústria cada vez mais próspera, como o ozono, misturam-se no ar e a sua destrutividade é um teste muito sério para materiais ou produtos. Pode causar rachaduras, degradação, pulverização, endurecimento e outros danos nos produtos de borracha.

Com o desenvolvimento da indústria, o uso de testes de intemperismo pelo ozônio aumentará proporcionalmente. A câmara usual de teste de envelhecimento por ozônio pode ser usada para produtos de borracha, como borracha vulcanizada, borracha termoplástica, bainha de isolamento de cabos e outros produtos.

Sob deformação de tração estática, exposta ao ar selado e apagado com concentração constante de ozônio e câmara de teste de temperatura constante, a amostra de teste é parada em um tempo predeterminado. Com base no nível de rachaduras ou outras alterações de desempenho na superfície da amostra, a câmara de teste de envelhecimento por ozônio é usada para completar de forma científica e razoável o teste de envelhecimento e rachaduras de materiais não metálicos e produtos de borracha, a fim de avaliar o envelhecimento por ozônio resistência da borracha e selecionar e melhorar novos materiais para humanos, fornecer uma base científica sólida.

Requisitos de amostra de teste de ozônio – Teste de ozônio para componentes automotivos:
1. Os requisitos de estilo padrão para halteres em GB/T 13642 e GB/T 7762 devem consistir em um quadrado com 12 mm * 12 mm em ambas as extremidades e uma tira com largura de 5 mm e comprimento de 50 mm no meio.

2. DIN53509: A largura da amostra larga não deve ser inferior a 10 mm e a espessura deve ser de 2.0 mm ± 0.2 mm. O requisito de estilo padrão para halteres de estilo estreito deve ser 6.5 mm * 6.5 em ambas as extremidades. Um quadrado com largura de 2 ± 0.2 mm e comprimento de 50 mm é formado

Objetivo do teste de ozônio:
Câmara de teste de ozônio (ou chamado Câmara de Envelhecimento de Ozônio e Câmara de teste de envelhecimento de ozônio) é projetado de acordo com a borracha sendo uma característica sensível ao ozônio, ele simula o ambiente para acelerar o processo de envelhecimento da borracha pelo ozônio. Ele é comparado a produtos diferentes (amostra de teste), resulta um do outro de acordo com as mesmas condições / padrões de teste de envelhecimento do ozônio, e obtém um desempenho de resistência ao envelhecimento comparável.

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