Simulador de falha de energia automotiva | Gerador de microinterrupção de tensão

O PFS-80V50A, Simulador de Falha de Energia Automotiva | Gerador de Microinterrupções de Tensão, é um dispositivo de simulação de continuidade de chicotes elétricos de alta precisão, desenvolvido especificamente para testes eletrônicos e elétricos automotivos, em total conformidade com as cláusulas 4.9.1 e 4.9.2 da norma ISO 16750-2:2023. Ele reproduz com precisão condições típicas de falha em linhas de energia e de sinal de veículos durante a operação real, como microinterrupções instantâneas, mau contato, conexões soltas e curtos-circuitos momentâneos. O dispositivo oferece um método de teste repetível e quantificável para verificar a confiabilidade do desempenho elétrico de componentes eletrônicos automotivos. Adota uma arquitetura de topologia de chave eletrônica de alta velocidade, combinada com algoritmos programáveis ​​de temporização e edição de forma de onda, alcançando velocidade de comutação em nanossegundos e precisão de interrupção em microssegundos. Além disso, suporta o controle independente de circuitos de alimentação de alta potência e múltiplos circuitos de sinal, equilibrando as capacidades de teste de alta tensão com a compatibilidade de sinais de comunicação de alta velocidade.

O simulador de falha de energia automotiva PFS-80V50A | Gerador de microinterrupção de tensão é amplamente utilizado na verificação de P&D e em testes de fábrica de ECUs, sensores, atuadores e chicotes elétricos embarcados em automóveis de passeio, veículos comerciais, máquinas de construção e equipamentos agrícolas. Ele atende aos rigorosos requisitos de teste de desempenho elétrico das principais montadoras nacionais e internacionais, como Volkswagen, GM, BMW, Ford e Toyota, e é um instrumento de teste essencial para certificação de conformidade de componentes, avaliação de confiabilidade e análise de reprodução de falhas.

Nota: Opcional LISUN Estão disponíveis instrumentos para testes de desempenho eletrônico e elétrico automotivo, em total conformidade com a norma ISO 16750-2:2023 e com os padrões de fabricantes de automóveis, incluindo VW 80000 e GM 3172. Para obter informações detalhadas sobre as configurações do sistema, consulte a página do produto: “ISO 16750-2:2023 Distúrbios Elétricos Automotivos | Sistema de Teste de Desempenho Eletrônico Automotivo"

Normas:

Especificações: