Nº do produto: ZRS-4H
O ZRS-4H O Testador de Chamas para Interiores Automotivos é usado para avaliar a retardância à chama de materiais para interiores automotivos, simulando as características de combustão de materiais para interiores automotivos sob condições específicas de chama. Ao controlar com precisão a altura da chama, o tempo de queima e o ângulo de posicionamento da amostra, ele mede a taxa de queima, a propagação da chama e as propriedades de autoextinção do material. ZRS-4H utiliza um design de câmara de combustão integrada, integrando um módulo de controle de chama importado e um sistema de temporização de alta precisão, completando automaticamente todo o processo de “aplicação da chama – temporização – determinação do estado de combustão”. Sua estrutura à prova de vento e isolante de calor impede efetivamente que o fluxo de ar ambiente interfira nos resultados do teste, garantindo a precisão e a repetibilidade dos dados do teste.
O ZRS-4H O Testador de Combustão Interior Automotivo suporta testes de uma variedade de materiais internos, incluindo tecidos de assentos automotivos, superfícies de painéis de instrumentos e plásticos internos. O ângulo de fixação da amostra pode ser ajustado com precisão para 30° (em conformidade com os requisitos padrão), e a altura da chama pode ser calibrada usando um medidor de vazão e uma escala (garantindo uma chama padrão de 20±2 mm). Equipado com uma janela de observação de alta definição e um tanque de coleta de resíduos de combustão, o instrumento facilita a observação em tempo real do processo de combustão e a análise subsequente. Amplamente utilizado por OEMs automotivos, fornecedores de componentes internos e agências de teste terceirizadas, o instrumento é uma ferramenta de teste crucial para garantir a segurança do interior automotivo e reduzir os riscos de incêndio em veículos.
Standards:
| Normas nº. | Nome dos Padrões |
| FMVSS 302 | Norma Federal de Segurança de Veículos Motorizados nº 302; Inflamabilidade de materiais internos |
| ISO 3795 | Veículos rodoviários — Determinação da inflamabilidade dos materiais internos |
| ASTM D5132 | Método de teste padrão para inflamabilidade de materiais internos automotivos |
| BS 6853 | Código de práticas para precauções contra incêndio no projeto e construção de trens de transporte de passageiros |
| DIN 75200 | Veículos rodoviários – Inflamabilidade dos materiais internos – Requisitos e métodos de teste |
| GB 8410-2006 | 汽车内饰材料的燃烧特性 |
| GB / T 27904-2011 | 汽车用内饰材料燃烧性能测试方法 |
Especificações:
| Dimensões da caixa de combustão (C*L*A) | 1000 500 * * 800mm |
| Método de fixação de amostra | Fixado com braçadeira de metal, ângulo ajustável, padrão 30° |
| Requisitos de tamanho da amostra | Comprimento 356±2 mm, largura 100±2 mm, espessura ≤13 mm (compatível com a maioria das especificações de materiais internos automotivos) |
| Tipo de fonte de ignição | Queimador de gás propano (chama pré-misturada), diâmetro do bico 9.5±0.5 mm |
| Altura da chama | 20±2mm (pode ser calibrado por medidor de vazão e escala, a altura da chama é estável) |
| Temperatura da chama | A temperatura a 20 mm da ponta do bico é ≥820℃ (a temperatura é estável em 1 minuto, atendendo aos requisitos padrão de resistência térmica) |
| Controle de tempo de queima | 0~999.9s continuamente ajustável, padrão 15s, suporta ignição e desligamento automáticos |
| Tipo de gás | Fornecido pelo cliente: gás propano (pureza ≥95%), equipado com válvula redutora de pressão e medidor de vazão (faixa de vazão 0.1~1L/min) |
| Determinação da taxa de queima | Equipado com uma régua (precisão de 1 mm), pode registrar manual ou automaticamente a distância e o tempo de propagação da chama e calcular a taxa de queima |
| Determinação do estado de combustão | Suporta a determinação do “tempo de autoextinção”, “comprimento de propagação da chama” e “se o gotejamento inflama o algodão absorvente” (o algodão absorvente é colocado 300 mm abaixo da amostra) |
| Controle ambiental | A caixa de combustão possui uma estrutura à prova de vento integrada para evitar interferência do fluxo de ar externo; é equipada com uma porta de exaustão de fumaça e pode ser conectada a um tubo de exaustão de fumaça externo. |
| Observação e registro | A frente da caixa de combustão é equipada com uma janela de observação de vidro resistente a altas temperaturas (tamanho ≥300*400mm) |
| Fonte de energia | CA 230 V±10%, 50/60 Hz |
Aplicações:
1. Indústria de componentes automotivos e de interiores
• Teste do Sistema de Assentos: Este teste examina a inflamabilidade dos tecidos dos assentos automotivos (como couro sintético e tecido), espuma do assento e painéis plásticos do encosto. É verificado se a taxa de combustão do material sob uma chama de 15 segundos é ≤100 mm/min (em conformidade com os requisitos da norma GB 8410-2006), evitando que queimaduras nos assentos causem incêndios no veículo.
• Teste de Painel de Instrumentos e Componentes Internos: Este teste avalia a resistência à chama das superfícies do painel de instrumentos (materiais de PVC e TPO), painéis de acabamento das portas e plásticos do console central. O teste mede a propagação da chama e o tempo de autoextinção para garantir que o material se autoextinga em até 30 segundos após a remoção da chama, sem combustão persistente. Isso garante a conformidade com os padrões de segurança FMVSS 302 para interiores automotivos.
2. Fornecedores de materiais para interiores automotivos
• Teste de tecido e couro: fornece testes de desempenho de combustão para fabricantes de tecidos para interiores automotivos (como aqueles que produzem tecidos de malha e couro sintético), otimiza formulações de revestimentos retardantes de chamas de materiais (por exemplo, adicionando retardantes de chamas) e garante que a taxa de queima do tecido atenda aos requisitos técnicos do fabricante do veículo.
• Teste de materiais plásticos e de espuma: testa as características de combustão de peças plásticas de liga PP/ABS (como saídas de ar condicionado e porta-copos) e tapetes de espuma EVA em veículos para evitar a geração de vapores tóxicos ou gotejamentos derretidos durante a combustão, garantindo a segurança dos passageiros.
3. Transporte ferroviário e veículos especiais
• Testes de Interiores de Trânsito Ferroviário: Com base nas normas BS 6853 e DIN 75200, este teste avalia o desempenho de combustão de tecidos para assentos, painéis de acabamento interno e revestimentos de piso para metrôs e trens de alta velocidade. Isso verifica a retardância à chama dos materiais sob condições específicas de chama, garantindo que atendam aos altos requisitos de segurança dos veículos de transporte ferroviário.
• Testes em Veículos Especiais: Este teste avalia a resistência à combustão de materiais internos de veículos de nova energia (elétricos puros e híbridos), ambulâncias e veículos recreacionais (RVs), sob o risco de descontrole térmico da bateria. Isso garante que os materiais apresentem baixas taxas de combustão e boas propriedades autoextinguíveis, mitigando os riscos de incêndio em cenários específicos.
4. Teste e Certificação
• Testes de laboratório terceirizados: organizações de testes terceirizadas, como SGS, CQC e TÜV, usam este equipamento para fornecer aos fabricantes de interiores automotivos relatórios de testes de conformidade com base em padrões como ISO 3795 e ASTM D5132, ajudando-os a obter certificações como CCC, EPA (Agência de Proteção Ambiental dos EUA) e ECE (Comissão Econômica para a Europa).
• Inspeção de qualidade de OEM: OEMs (como BYD, Tesla e Volkswagen) usam este equipamento para verificar o desempenho de combustão dos materiais internos antes que as peças entrem no estoque. Isso evita que materiais não qualificados entrem na linha de produção e garante a entrega segura e em conformidade do veículo.
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